Honda NX 650 Dominator

kmaj · Wysłany: 2013-01-08, 22:22

wojtekk, zmierz suwmiarka grubość starej (czasem wystaje poza pokrywy niesprasowany kawałek) albo i sprasowanej - kup grubość najbliżej tej co zmierzysz.
Z grubością będzie najbardziej istotne pod prawą pokrywę bo masz tam uszczelniacze takie jak w temacie: http://hondadominator.pl/...ighlight=#15502 i lepiej żeby go prawidłowo dociskało.

Habit · Wysłany: 2013-01-08, 22:38

I wszystko dobrze się skończy:)
Zrób jak możesz fotę tego ustrojstwa na wale od impulsatora od vigora i nxa:)

wojtekk · Wysłany: 2013-01-08, 22:39

No tak prawa będzie odkręcana. Myślałem, że ktoś mierzył już.
habit masz zdjęcie na stronce podanej wyżej przez Ravikinga i z mojego dominatora ale oczywiście zrobię.

Habit · Wysłany: 2013-01-08, 22:42

Wojterkk jak delikatnie będziesz podważał to jest szansa, że się nie porwie... wtedy bardzo cieniutko masą uszczelniającą jak pisał chyba Rav,( tą reinza, rainza czy jak to się tam piszę) i będzie git:)

Yukikaze · Wysłany: 2013-01-09, 19:17

wojtekk bierz 0,6 bo taka idzie orid 1/4 inal .

wojtekk · Wysłany: 2013-01-10, 16:01

Jest O,6.
Silnik zapalił od strzała. Chodzi moim zdaniem elegancko.
Czyli tylko przekładka tego pierdolniczka na wale i można przekładać silniczki jak kto chce zaraz zapodam fotki co i jak. Dodam, że ga 1/4 nika jeszcze nie regulowałem. Jest wyczyszczony i wykręcona śruba o 3 i 1/4 obrotu tak profilaktycznie a jak będzie pogoda na jazdy wtedy ocenimy wygląd świecy.
Dysza nadal 148 nie zmieniałem na 155.

I po robocie.JPG

Plik ściągnięto 157 raz(y) 53,88 KB

ten z lewej zmieniony na ten z prawej.JPG

Plik ściągnięto 133 raz(y) 41,44 KB

był ten z lewej, jest ten z prawej.JPG

Plik ściągnięto 153 raz(y) 332,56 KB

DSC01424.JPG
Tutaj już założony z mojego RD02

Plik ściągnięto 161 raz(y) 46,12 KB

DSC01417.JPG
RD09 po odkręceniu nakrętki

Plik ściągnięto 154 raz(y) 71,67 KB

DSC01416.JPG

Plik ściągnięto 151 raz(y) 56,16 KB

DSC01410.JPG

Plik ściągnięto 158 raz(y) 76,37 KB

RD09 od strony sprzęgła.JPG

Plik ściągnięto 166 raz(y) 64,1 KB

kmaj · Wysłany: 2013-01-10, 16:26

Eleganckie foty.
No i gratulacje bo kamień na pewno z serca ;-)

Obroty silnika w pełnym zakresie przepustnicy?

Po zamianie, obrotomierz wskazuje poprawnie na wolnych obrotach?

wojtekk · Wysłany: 2013-01-10, 16:33

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
Oto odpowied 1/4 na twoje pytanie.
Oczywiście silnik rozgrzany.
Mam takiego banana, że hej.
Podziękowania wszystkim za pomoc w temacie.
Szczególnie Raviking ukłony w Twoją stronę.
ps. jeżeli trzeba jeszcze jakieś fotki to dajcie cynk.

DSC01437.JPG
Robiona na pół śpiąco. Ciekawe czy zda egzamin materiał GAMBIT 0,6

Plik ściągnięto 135 raz(y) 32,45 KB

DSC01436.JPG
Moje wypocinki o 23:30

Plik ściągnięto 139 raz(y) 35,47 KB

Raviking · Wysłany: 2013-01-10, 16:49

wojtekk · Wysłany: 2013-01-10, 16:58

hahah w sumie ja by wychodził jeden z cycków w tym samym miejscu to pewnie zdało by egzamin.

Raviking · Wysłany: 2013-01-10, 17:06

Przyznaj się ile,Dałeś za silnik z Vigora ? :-P

Ten rotor z 9 położeniami potrzebny jest do TPSu (pisałem,że shit ;-)

)

Alibaba · Wysłany: 2013-01-10, 20:34

wojtekk, gratulacje twój trud został wynagrodzony sowicie czystą pracą silniczka